【カスタム】EFFEX EZ-FIT BAR [イージーフィットバー]に交換！

モトブログ, CB400SFカスタム

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少し前までにポッシュのブラケットを取り付けて、ハンドルの高さと位置を変えてて、そこからノーマルに戻してたんですけど、ようやくハンドルが入荷されたので取り付けてもらいました♪

まずはその事について動画にしていますので見てください。

ここからは詳しく書いていきます。

目次リストOutline

1. マッスルポジションブラケットを外した理由
2. やっぱりノーマルは乗りにくい
3. ハンドル+バーエンド+取り付け工賃=総額
4. ギャラリー
5. まとめ

マッスルポジションブラケットを外した理由

まずはここから書いておかないとですね。

マッスルポジションブラケットのままでも良かったのかもしれませんけど、色（ブルー）と取り付けの不安さを考えてハンドルごと交換することにしました。
まず色ですけど、何でブルーにしたんでしょうねｗ　シルバーにしておけば使い続けてたのかもしれませんが、買ったものはしょうがない💦自分の考えですが、取り付けると何というか品がない？なんか安っぽく見えるんですよね😅　あと、取り付けの不安さというのは、取り付けると微振動が増えたので今後使い続けるには少し不安かなって事で外すことにしました。

やっぱりノーマルは乗りにくい

ハンドルを注文した後は、マッスルポジションを取り外してノーマル状態に戻したわけなんですけど、これがなかなか運転しづらくて苦労しました💦　以前の記事（納車後1年）にも書いたんですけど、ノーマルに戻すとハンドルの振動が軽減しました。ポジションはしんどくなりましたけど、運転している時の感じは振動が減ったおかげで快適になりました。でも乗りづらい💦
もちろんノーマルのまま乗り続けるのは良いんですよ。自分の勝手です。でも自分は乗る毎にストレス感じるので😢

ハンドル+バーエンド+取り付け工賃=総額

一つ一つの部品ってそんなに高くないのでご自分で取り付けられる方も多いと思いますが、自分の場合は不器用という事もあるし、大事な場所なのでプロに責任をもって取り付けてほしいのでお願いしました。ですので総額の中には工賃も含まれています。

料金はこんな感じです。

ケーブル類はそのまま使えるのと、車種に合わせたハンドルになってるので加工も要らないので工賃はこんな感じです。加工とか必要なハンドルだと値段は変わってくると思います。

ハンドルの型番は申し込み当時はゴールドを選択したので「G」が付いていますが実際取り付けたものはシルバーなので変わっています。

バーエンド一体式のバーウェイトは重いのも選択。上記の通りケーブルはそのまま使えるので購入したのはこれだけです。あとは工賃が6600円なんですけど、十分安いですよ。作業を見ていたんですけどあれはできない💦結構大変そうだし、自分なら車体に傷つけてたと思うｗちなみに作業時間は1時間もかかりませんでした。

自信がある方とか何度もやったことがある方ならご自分でやったらいいと思いますけど、あまり自信がない方はお願いした方が良いですよ♪

ギャラリー

まとめ

まずハンドルを替えてどうだったかというところから・・・・

姿勢の楽さはマッスルポジションブラケットの方が楽かな💦　でもほんの少しだけ。個人的にはブラケットかハンドル交換かどちらかを勧めるとしたら圧倒的にハンドル交換です。ブラケットでハンドルの高さを上げてるフォルムよりもハンドルの形状でポジションを変えているこのハンドルの方が見た目も良いし満足度も高いです。
実際走ってみてどうかというと、ほんの7ｍｍの違いが大きいというのがすごく実感できます。スーフォアのフォルムを崩さないハンドルデザインでかっこよさも保っています😆👍✨✨

ハンドルを交換したおかげでコーナーが曲がりにくいとかもなく、ポジションが楽になった分運転しやすくなったのでコーナーも直線も走りやすくなりましたよ(‘ω’)ノ

というわけで今回はハンドル交換を簡単にインプレしてみました。
ハンドル位置で悩んでる方はぜひハンドル交換してみてはいかがでしょう？お店交換した時の価格も掲載させていただきましたので、気軽にお願いできるんじゃないでしょうか？お店で交換する時って工賃が気になりますよね。意外と掲示されてなかったりするので今回の記事を参考にしていただけると嬉しいです。